Эксплуатационная надежность асинхронных двигателей лифтов

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….7
1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ РАБОТ ПО НАДЕЖНОСТИ
АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМАМ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА…………………………………………………9
1.1 Причины появления отказов асинхронных двигателей……………………. 12
1.2 Особенности конструкции и условия эксплуатации асинхронных двигателей
для лифтов………………………………………………………………………… 19
1.3 Методы моделирования эксплуатационной надежности
асинхронных двигателей………………………………………………………… 26
Выводы…………………………………………………………………………….28
2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ
НАДЕЖНОСТИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ЛИФТОВ………….29
2.1 Основное направление в изучении эксплуатационной
надежности асинхронных двигателей для лифтов……………………………… .29
2.2 Структурная модель эксплуатационной надежности лифта………………..32
2.3 Анализ отказов пассажирских лифтов по данным эксплуатации…………40
2.4 Математическая модель оценки эксплуатационной надежности
асинхронных двигателей для лифтов по цензурированным данным…………45
2.5 Моделирование эксплуатационной надежности статоров………………….53
Выводы……………………………………………………………………………..55
3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ДЛЯ ЛИФТОВ……………………………………………………………………..56
3.1 Математическая модель прогнозирования эксплуатационной
надежности статоров асинхронных двигателей для лифтов …………………..56
Выводы…………………………………………………………………………….61
4. ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ И РЕСУРСОЭФФЕКТИВНОСТЬ……..62
4.1 Выбор и обоснование структурной схемы
электрооборудования.………………..……………………………………………64
4.2 Планирование работ…………………………………………………………..66
4.3 Издержки на ремонт и эксплуатацию
электроприводов…………………………………………………………….……..70
Выводы…………………………………………………………………………….75
5. СОЦИАЛЬНАЯ
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ……………………………………………………………75
5.1 Безопасность персонала обслуживающего лифты …………………………76
5.2 Шум и вибрация…………………………………………………………..……80
5.3 Чрезвычайные ситуации…………………..…………………………………..83
Заключение…………………………………………………………………………85
Список литературы………………………………………………………………..87
Приложение 1 …………………………………………………………………… 100
Приложение 2………………………………………………………………………..103

Изучение эксплуатационной надежности лифтовых асинхронных двигателей
является актуальной задачей электромеханики. Массовый ввод лифтов в
эксплуатацию пришелся на 80-е годы прошлого века, соответственно
количество лифтов выработавших срок службы, составляет порядка 35 % и
продолжает расти. Материалы, представленные в работе, позволяют
определить показатели надежности АДЛ на основе информации,
поступившей в процессе их функционирования, выявлении недостатков
эксплуатации, корректировке периодичности и трудоемкости технического
обслуживания и ремонта, уменьшении длительности простоя пассажирских
лифтов и снижении финансовых затрат. Проведенные в работе исследования
эксплуатационной информации направленные на повышение
эксплуатационной надежности АДЛ показали следующие научные и
практические результаты:

1. Получены данные по отказам элементов лифтов и представлены в
виде дерева целей. На АДЛ приходится 10% отказов лебедки, эти отказы
приводят к длительному простою пассажирских лифтов и являются наиболее
дорогими по исправлению, как показал экспертный опрос. Получены данные
по видам отказов АДЛ: статор – 41,8 %, датчики температурной защиты,
входящие состав статора – 38,4 %, подшипниковые устройства – 8,1 %.
2. Проанализирована математическая модель для оценки
эксплуатационной надежности АДЛ, представляющая собой математические
формулы и связи между ними. Отличительной особенностью ММ является то,
что она позволяет определять количественные показатели моделей
надежности (экспоненциальной, Вейбулла, нормальной, логарифмически-
нормальной) с учетом не только полных наработок, но и цензурированных
методом наименьших квадратов с последующим уточнением. Проверка
адекватности моделей надежности в предложенной ММ проводится с
помощью линейного коэффициента корреляции, представляющего собой
степень согласия эмпирического и теоретического распределений.
Определены показатели нормальной модели надежности для статоров групп
АДЛ. Полученная модель позволяет определить периоды эксплуатации
статоров АДЛ, определить ВБР на каждом периоде и определить ресурс до
капитального ремонта АДЛ.
3. Полученные результаты надежности могут быть использованы для
настройки и оптимизации режима ТОиР, что бы увеличить срок службы АДЛ,
уменьшить вероятность отказа тем самым сэкономить деньги на аварийных
ремонтах и простоях электрооборудования.