Интеграционный сервис для обмена картографическими данными между ГИС и САПР

Интеграционное решение для автоматизированного обмена картографическими данными между ГИС и САПР. Сервис увеличивает скорость и качество взаимодействия между специалистами разных подразделений предприятия при обмене проектной документацией.

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………………………………………. 14
1. АНАЛИЗ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ В ЗАДАЧАХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ …………………………… 15
1.1. Задача проектирования промышленных объектов …………………………… 15
1.2. Бизнес-процессы предприятия в задаче обмена картографическими
данными между исполнителями ……………………………………………………………. 19
1.3. Результаты исследования бизнес-процессов предприятия ……………….. 36
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕШЕНИЯ ДЛЯ ЗАДАЧИ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ……………………………… 39
2.1. Оптимизация бизнес-процессов предприятия для автоматизи-
рованного обмена картографическими данными между системами ……….. 39
2.2. Требования к интеграционному решению ……………………………………. 47
2.3. Варианты использования предлагаемого решения ……………………….. 48
2.4. Архитектурные представления интеграционного решения …………… 49
2.5. Передача картографических данных через WMS и WFS………………. 53
2.6. Проектирование компонент интеграционного решения ……………….. 54
2.6.1. Проектирование интерфейсов плагина для САПР …………………. 54
2.6.2. Проектирование веб-сервиса ………………………………………………… 56
2.7. Диаграмма классов интеграционного решения…………………………….. 57
2.7.1. Диаграмма классов плагина ………………………………………………….. 57
2.7.2. Диаграмма классов веб-сервиса ……………………………………………. 59
3. РЕАЛИЗАЦИЯ ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕШЕНИЯ ДЛЯ ЗАДАЧИ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ……………………………… 61
3.1. Используемые технологии для разработки ……………………………………… 61
3.2. Апробация интеграционного решения на примере задачи
проектирования нефтяного месторождения …………………………………………… 62
4. ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ, РЕСУРСОЭФФЕКТИВНОСТЬ И
РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ …………………………………………………………………………….. 66
4.1. Описание поставленных задач в разделе …………………………………………. 66
4.2. Оценка коммерческого и инновационного потенциала проекта ………. 66
4.2.1. Потенциальные потребители продукта …………………………………. 66
4.2.2. Анализ конкурентных технических решений ………………………… 68
4.2.3. Технология QuaD …………………………………………………………………. 70
4.2.4. SWOT-анализ ……………………………………………………………………….. 71
4.2.5. Диаграмма Исикавы ……………………………………………………………… 73
4.3. Инициация проекта …………………………………………………………………….. 74
4.3.1. Цели и результат проекта ……………………………………………………… 74
4.3.2. Организационная структура проекта …………………………………….. 75
4.4. Определение возможных альтернатив проекта…………………………….. 76
4.5. Планирование научно-исследовательских работ ………………………….. 77
4.5.1. Структура работ в рамках научного исследования ………………… 77
4.5.2. Определение трудоемкости и графика выполнения работ ……… 78
4.5.3. Бюджет научно-технического исследования …………………………. 83
4.5.3.1. Расчёт материальных затрат ……………………………………….. 83
4.5.3.2. Расчёт основной заработной платы исполнителей……….. 83
4.5.3.3. Расчёт дополнительной заработной платы исполнителей
………………………………………………………………………………………………. 84
4.5.3.4. Расчёт итоговой заработной платы исполнителей ……….. 84
4.5.3.5. Расчёт отчислений во внебюджетные фонды ………………. 85
4.5.3.6. Расчёт накладных расходов ………………………………………… 85
4.5.3.7. Формирование бюджета проекта ………………………………… 85
4.6. Определение ресурсосберегающей, финансовой, бюджетной,
социальной и экономической эффективности проекта …………………………… 86
4.7. Результаты по конкурентоспособности и ресурсоэффективности … 87
5. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ …………………………………………………. 88
5.1. Характеристика объекта исследования ………………………………………… 88
5.2. Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности . 88
5.2.1. Правовые нормы трудового законодательства ………………………. 88
5.2.2. Требования к организации и оборудованию рабочих мест …….. 89
5.3. Производственная безопасность ………………………………………………….. 91
5.3.1. Отклонение показателей микроклимата в помещении …………… 92
5.3.2. Повышенный уровень шума на рабочем месте ……………………… 93
5.3.3. Недостаточная освещенность рабочей зоны ………………………….. 93
5.3.4. Повышенный уровень электромагнитных полей …………………… 95
5.3.5. Электробезопасность ……………………………………………………………. 96
5.4. Экологическая безопасность ……………………………………………………….. 97
5.5. Безопасность в чрезвычайных ситуациях …………………………………….. 98
5.6. Результаты оценки безопасности труда и окружающей среды ……… 99
ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………………………………………………. 100
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ …………………………………………… 101
СПИСОК ОСНОВНЫХ ДОСТИЖЕНИЙ ЗА 2017-2019 УЧЕБНЫЕ ГОДЫ…. 108
СПИСОК ПУБЛИКАЦИЙ ЗА ПЕРИОД ОБУЧЕНИЯ В МАГИСТРАТУРЕ … 109
ПРИЛОЖЕНИЕ A. BUSINESS PROCESSES ANALYSIS IN DESIGNING
INDUSTRIAL OBJECTS TO BE USED IN OIL AND GAS PRODUCTION …… 111

В ходе изучения задачи проектирования промышленных объектов
нефтегазодобычи были выявлены проблемы обмена картографическими
данными между настольными ГИС и САПР. Для изучения способов передачи
данных между ГИС и САПР было проведено исследование бизнес-процессов
предприятия в задаче проектирования новых промышленных объектов, изучены
способы обмена картографическими данными и сформированы критерии на
основании потребностей заказчика. В результате представленные способы
обмена картографическими данными были признаны непригодными для данной
задачи. В связи с невозможностью передачи картографических данных
напрямую без сохранения их в файл было предложено интеграционное решение,
обеспечивающее автоматизированный обмен данными между настольной САПР
и серверной ГИС.
Для сокращения времени обмена картографическими данными и
сокращения временных, трудовых и финансовых затрат были оптимизированы
бизнес-процессы предприятия обмена картографическими данными за счет
автоматизации процессов обмена через предложенное интеграционное решение.
Оно производит обмен данными напрямую между ГИС и САПР.
После оптимизации бизнес-процессов были сформулированы
рекомендации к проектированию интеграционного решения, на основании
которых была описана диаграмма вариантов использования. На основании
требований к интеграционному решению было спроектирована и обоснована
трехзвенной архитектура с разделением интеграционного решения на 2
компонента: плагин и веб-сервис. На основании предложенной архитектуры
были реализованы компоненты интеграционного решения, описаны диаграммы
классов компонентов и произведена апробация интеграционного решения на
примере обустройства нефтяного месторождения. Апробация показала
работоспособность интеграционного решения: при импорте карты в САПР
загружается успешно участок карты, при экспорте чертежа из САПР он успешно
отображается в серверной ГИС.