Исследование методики, обеспечивающей стабилизацию положения трубопровода на заболоченных участках в условиях Западной Сибири
Проблема сохранения проектного положения подводных нефте- и газопроводных переходов является актуальной и актуальной на сегодняшний день. Существенной разницей в решении задач обеспечения стабильного положения подводных нефтепроводов и газопроводов является разница в массе нефти и газа. Поскольку нефть тяжелее газа, проблема обеспечения стабильности газопроводов является более сложной, чем нефтепроводы.
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………………………………………………………………..11
1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ГЛАВА ………………………………………………………………………………………………13
1.1. Конструкции и способы балластировки и закрепления газопроводов ………………….13
1.2 Области применения конструкций и способов балластировки газопроводов…………..22
2. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ГЛАВА ………………………………………………………………………………………………26
2.1. Описание объекта исследования ……………………………………………………………………………26
3. МЕТОДИЧЕСКАЯ ГЛАВА ………………………………………………………………………………………………..43
4. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ……………………………………………………………………………44
5. ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ, РЕСУРСОЭФФЕКТИВНОСТЬ И
РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ ………………………………………………………………………………………………………60
6. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ……………………………………………………………………………………………………61
7 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ………………………………………………………………….62
Актуальность. Придание устойчивого положения трубопроводу называется
балластировкой. В современное время проблема балластировки трубопроводов
является достаточно актуальной. Особенно придание устойчивого положения
трубопроводам необходимо в водонасыщенных грунтах и подводных трубопрово-
дах. Железобетонные изделия для утяжеления трубопровода – так называемые
утяжелители и пригрузы – широко применяются на территории крайнего севера
Западной Сибири – и на болотистых землях, и на насыщенных влагой почвах, и на
вечной мерзлоте, где из-за открытия новых месторождений оказываются очень
востребованными инновационные методы балластировки трубопроводов. Плохая
балластировка или ее отсутствие может привести к всплыванию труб и утяжели-
телей. Это особенно часто случается в период паводков. Всплытие труб может
закончиться повреждением утяжелителя и изоляционного покрытия трубопровода
(в том числе и в местах крепления пригрузов). В соответствии с новейшими тре-
бованиями, балластируемый трубопровод должен
вместе с утяжелителями перемещаться без их смещений. При этом изоля-
ционное покрытие не должно оставаться целым
Цель исследования. Цель данной диссертационной работы – исследова-
ние устойчивости газопровода на обводненных участках трассы.
Задачи исследования. Основными задачами диссертационной работы яв-
ляются:
1) исследование способов обеспечения устойчивости газопроводов на
обводненных участках трассы;
2) определение зависимости величин продольных критических усилий,
эквивалентного продольного сжимающего усилия и шага расстановки пригрузов от
различных параметров;
3) анализ проведенных исследований.
Объект и предмет исследования. Объектом исследования является газо-
провод. Предметом исследования служит устойчивость газопровода на обвод-
ненных участках трассы.
1.ВСН 39-1.9-003-98 «Конструкции и способы балластировки и закрепле-
ния подземных газопроводов»: ведомственные строительные нормы. – Москва:
«Открытое акционерное общество «ГАЗПРОМ»», 1998.
2.ТУ 102-264-81 «Утяжелители железобетонные сборные кольцевые типа УТК
для магистральных трубопроводов»: технические условия. – «Министерство стро-
ительства предприятий нефтяной и газовой промышленности», 1981.
3.ТУ 102-300-81 «Утяжелители сборные железобетонные охватывающего ти-
па УБО» (с Изменениями 1-14): технические условия. – «Открытое акционерное
общество «Инжиниринговая нефтегазовая компания – Всесоюзный научно-
исследовательский институт по строительству и эксплуатации трубопроводов,
объектов ТЭК»», 2003.
4.СП 34-116-97 «Инструкция по проектированию, строительству и реконструк-
ции промысловых нефтегазопроводов»: ведомственные строительные нормы. –
Москва: «Министерство топлива и энергетики российской федерации (Мин-
топэнерго РФ)», 1997.
5.РД 39-132-94 «Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке
нефтепромысловых трубопроводов»: руководящий документ. – «Министерство
топлива и энергетики РФ, Госгортехнадзор РФ», 1994.
6.ГОСТ 9.602-2005 «Единая система защиты от коррозии и старения. Соору-
жения подземные. Общие требования к защите от коррозии»: межгосударствен-
ный стандарт. – Москва: «Межгосударственный совет по стандартизации, метро-
логии и сертификации (МГС)», 2005.
7.СП 131.13330.2012 «Строительная климатология» (актуализированная вер-
сия СНиП 23-01-99*)»: свод правил. – «Федеральное государственное бюджетное
учреждение «Научно-исследовательский институт строительной физики Россий-
ской академии архитектуры и строительных наук» (НИИСФ РААСН)»», 2012.
8.СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы»: строительные нормы и
правила. – Москва: «ВНИИСТ Миннефтегазстрой», 1997.
Хочешь уникальную работу?
Больше 3 000 экспертов уже готовы начать работу над твоим проектом!
4.8 (13 отзывов)
4.5 (9 отзывов)
4.8 (30 отзывов)
4.6 (71 отзыв)
4.4 (93 отзыва)
4.4 (59 отзывов)
4.6 (30 отзывов)
4.8 (17 отзывов)
4.9 (66 отзывов)
