Исследование структурно-фазового состояния и дефектной структуры субмикрокристаллического сплава ВТ6 .

В настоящее время титановые сплавы составляют около 90% титановых
сплавов, используемых в промышленности. Например, в фармацевтической и
аэрокосмической промышленности титановые сплавы являются очень
важными материалами [1]. Титан также используется в газотурбинных
двигателях, турбовентиляторных двигателях. Титановые сплавы в основном
используются для производства корпусов авиационных двигателей,
воздухозаборников и других компонентов. В других областях титановые
сплавы в основном используются для производства промышленных
химикатов, транспорта, оборудования и некоторых бытовых приборов. В
автомобильной промышленности титановые сплавы используются для
изготовления шатунов, впускных клапанов и выпускных клапанов. Титан
имеет среднюю твердость и высокотемпературные свойства, поэтому его
также можно использовать в автомобильных двигателях. Титан и он также
может быть совместим с живой тканью, что означает, что титановые сплавы
также могут быть использованы для медицины. Титан обладает высокой
прочностью и полностью совместим с человеческим телом, что означает, что
титан можно использовать для изготовления искусственных и искусственных
зубов [2].
Коэффициент линейного расширения титана ниже, чем у магния,
алюминия, медь, железо или никеля. Титан и его сплавы являются
ферромагнитными и являются парамагнитиками. Титан имеет высокую
чистоту, низкую прочность и высокую пластичность [3-4]. Желаемые
механические свойства титанового сплава, полученные для получения
материала, содержащего Al, V, молибден, хром, железо и другие элементы.
Составные элементы и их число будут в значительной степени влиять на
свойства сплава. Прочность на разрыв титановых сплавов, используемых в
промышленности, колеблется от 400 МПа (низколегированный мягкий сплав)
16