Методы неразрушающего контроля при экспертизе кранов

Иванова, Ангелина Михайловна Отделение автоматизации и робототехники (ОАР)
Бесплатно
В избранное
Работа доступна по лицензии Creative Commons:«Attribution» 4.0

Разработка методики обследования технического состояния грузоподъёмных машин позволит значительно сэкономить время на проведение экспертизы промышленной безопасности металлоконструкций и основных механизмов подъемного оборудования, включает перечень нормативных документов, по которым может проводиться обследование методами неразрушающего контроля по установленным правилам, что в позволит получить точную оценку ресурса машин, выполнить расчеты и сделать выводы.

Введение20
1. Экспертиза промышленной безопасности грузоподъемного оборудования 24
1.1.Методики проведения экспертизы промышленной безопасности27
1.2.Методы неразрушающего контроля31
1.3.Методы неразрушающего контроля, применяемые при экспертизе
промышленной безопасности40
2. Основные характеристики грузоподъемных машин43
2.1.Типы металлоконструкций кранов и особенности их нагружения43
2.2.Технические характеристики кранов55
3. Методы расчет остаточного ресурса58
3.1.Расчетный случай А62
3.2.Расчетный случай Б64
3.3.Общие расчетные показатели для всех типов ГПМ67
4. Финансовый менеджмент и ресурсоэффективность и ресурсосбережение75
5. Социальная ответственность82
Заключение92
Список публикаций студента93
Список используемых источников94
Приложение А (обязательное)96
Приложение Б (рекомендуемое)106

В настоящее время во всем мире до 70 % грузов перевозится водным
транспортом. Для РФ особенно актуален вопрос перевозок грузов по водным
путям из-за географических и климатических особенностей. В крупнейших
портах РФ в основном эксплуатируют ГПМ с истекшим нормативным сроком
службы (возраст кранов превышает в среднем 25 лет в зависимости от группы
режимов эксплуатации).
Также ряд Российских морских портов территориально расположены в
зонах суровых климатических условий (зоны вечной мерзлоты, заполярье). А
речной транспорт является основным видом транспортировки в районах
Сибири и Дальнего востока и осуществляет перевозки до 90 % грузов от
общего количества в регионе.
Из всего вышеперечисленного следует, что ГПМ, а в частности ПК,
приходится работать с широким диапазоном грузов: насыпные, контейнеры,
различные тарно-штучные. Род груза непосредственно влияет на выбор ГЗУ,
что отражается на режиме работы ГПМ, класса использования и класса
нагружения оборудования кранов в соответствии с ГОСТ 34017 [8] и
современной классификацией ГПМ (Приложение Б).
Все весовые и внешние нагрузки воспринимаются МК в целом, что
ведет к возникновению внутренних напряжений в структуре металла.
Перегрузочное оборудование нуждается в тщательном обследовании всех узлов
и механизмов для прогнозирования безопасной эксплуатации в различных
рабочих условиях.
В связи с этим встал вопрос о разработке методики проведения ЭПБ МК,
включающие основные рабочие органы машин, для дальнейшего расчета
остаточного ресурса рабочих органов кранов и оборудования в целом.
Вопрос продления срока службы кранов, отработавших нормативный
срок службы, но находящихся в работоспособном состоянии, является
актуальным, так как стоимость нового портового оборудования может
превышать 100 млн. рублей за единицу. Порты РФ, а особенно малые, не могут
позволить себе такого рода затраты даже для замены одной единицы, не говоря
о всем парке эксплуатируемых машин.
Предлагаемая методика позволит объединить в один документ две уже
существующие методики, разработанные разными ведомствами для разного
типа ГПМ. При использовании данной методики весь процесс будет проходить
более эффективнее, с наименьшими затратами временных и человеческих
ресурсов, а значит будет более экономически выгодна для организаций,
проводящих экспертизы, что в свою очередь снизит затраты заказчиков (портов
и судоходных компаний).
В соответствии с нормативной документацией, разработанной
Ростехнадзором, а также в соответствии с нормативной документацией,
речного и морского регистров, краны, отработавшие нормативный срок службы
должны проходить не только экспертизу, но и плановые капитально-
восстановительные ремонты для поддержания технического состояния. В актах,
подтверждающих результаты экспертизы должен быть подтвержденный
заводом – изготовителем назначенный режим работы либо обоснованно снижен
по результатам обработки замеров. Для каждой машины прогнозируется
остаточный ресурс и назначается дата следующей экспертизы. Общие
требования руководящих документаций двух разных ведомств и вступление в
действие с 2016 г по настоящее время новой системы стандартов [8-13]
позволит разработать единую методику для обследования технического
состояния подъемного оборудования с целью продлить их фактический срок
службы.
Таким образом, актуальность работы обусловлена обязательным
проведением ЭПБ в соответствии с Федеральным законом 116 [1] для ГПМ с
истекшим нормативным сроком службы, которых на сегодняшний день в
портах и судоходных компаниях РФ большинство.
Предметом исследования являются методы НК металлоконструкций,
которые наиболее часто используются при проведении ЭПБ ГПМ.
Объектом исследования являются методики проведения экспертизы
промышленной безопасности металлоконструкций грузоподъемных машин,
разработанными разными ведомствами.
Цель работы заключается в исследовании возможности создания
единой методики проведения ЭПБ МК ГПМ для двух разных ведомств на
основе уже существующих методик, разработанными этими ведомствами.
Задачи работы:
 Провести обзор и сравнение, как существующих методов НК
металлоконструкций, так и наиболее применимых относительно ГПМ.
 Провести исследование руководящих документов Росретехнадзора и
Морского и речного регистров по обследованию портового
грузоподъемного оборудования с использованием методов НК.
 Провести расчеты остаточного ресурса грузоподъемных машин на основе
руководящих документов Росретехнадзора и Морского и речного
регистров.
 Провести сравнительные расчеты экономической эффективности
методики с применением различных методов обследования
металлоконструкций с затратами на приобретение нового оборудования.
Новизна работы заключается в том, что в свете обновления системы
стандартов и приведение их в соответствие с международными требованиями
по ГПМ впервые предлагается объединение в универсальную методику двух
различных существующих методик.
Значимость результатов исследования состоит в том, что предложенная
единая методика позволит объединить нормативные базы двух различных
ведомств (Ростехнадзора и Морского и речного регистров), тем самым
сократятся временные и финансовые затраты как на осуществление надзора и
контроля за своевременным проведением ЭПБ, так на подготовительные и
заключительные работы, входящие в обязательный перечень работ при
проведении ЭПБ портового оборудования, что приведет к сокращению
расходов владельцев ГПМ (портов и судоходных компаний). Также единая
методика экономически выгодна экспертным компаниям, так как наличие
единого документа подразумевает аккредитацию и получение лицензии на
обследование не только берегового оборудования, но и судовых и палубных
кранов, что позволит расширить экспертным компаниям номенклатуру услуг по
проведению ЭПБ.
1 ЭКСПЕРИЗА ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ГРУЗОПОДЪЕМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 5 000 ₽

Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

    Нажимая на кнопку, я соглашаюсь на обработку персональных данных и с правилами пользования Платформой

    Хочешь уникальную работу?

    Больше 3 000 экспертов уже готовы начать работу над твоим проектом!

    Дмитрий М. БГАТУ 2001, электрификации, выпускник
    4.8 (17 отзывов)
    Помогаю с выполнением курсовых проектов и контрольных работ по электроснабжению, электроосвещению, электрическим машинам, электротехнике. Занимался наукой, писал стать... Читать все
    Помогаю с выполнением курсовых проектов и контрольных работ по электроснабжению, электроосвещению, электрическим машинам, электротехнике. Занимался наукой, писал статьи, патенты, кандидатскую диссертацию, преподавал. Занимаюсь этим с 2003.
    #Кандидатские #Магистерские
    19 Выполненных работ
    Александра С.
    5 (91 отзыв)
    Красный диплом референта-аналитика информационных ресурсов, 8 лет преподавания. Опыт написания работ вплоть до докторских диссертаций. Отдельно специализируюсь на повы... Читать все
    Красный диплом референта-аналитика информационных ресурсов, 8 лет преподавания. Опыт написания работ вплоть до докторских диссертаций. Отдельно специализируюсь на повышении уникальности текста и оформлении библиографических ссылок по ГОСТу.
    #Кандидатские #Магистерские
    132 Выполненных работы
    Дарья П. кандидат наук, доцент
    4.9 (20 отзывов)
    Профессиональный журналист, филолог со стажем более 10 лет. Имею профильную диссертацию по специализации "Радиовещание". Подробно и серьезно разрабатываю темы научных... Читать все
    Профессиональный журналист, филолог со стажем более 10 лет. Имею профильную диссертацию по специализации "Радиовещание". Подробно и серьезно разрабатываю темы научных исследований, связанных с журналистикой, филологией и литературой
    #Кандидатские #Магистерские
    33 Выполненных работы
    Сергей Н.
    4.8 (40 отзывов)
    Практический стаж работы в финансово - банковской сфере составил более 30 лет. За последние 13 лет, мной написано 7 диссертаций и более 450 дипломных работ и научных с... Читать все
    Практический стаж работы в финансово - банковской сфере составил более 30 лет. За последние 13 лет, мной написано 7 диссертаций и более 450 дипломных работ и научных статей в области экономики.
    #Кандидатские #Магистерские
    56 Выполненных работ
    Екатерина Б. кандидат наук, доцент
    5 (174 отзыва)
    После окончания института работала экономистом в системе государственных финансов. С 1988 года на преподавательской работе. Защитила кандидатскую диссертацию. Преподав... Читать все
    После окончания института работала экономистом в системе государственных финансов. С 1988 года на преподавательской работе. Защитила кандидатскую диссертацию. Преподавала учебные дисциплины: Бюджетная система Украины, Статистика.
    #Кандидатские #Магистерские
    300 Выполненных работ
    Анна Н. Государственный университет управления 2021, Экономика и ...
    0 (13 отзывов)
    Закончила ГУУ с отличием "Бухгалтерский учет, анализ и аудит". Выполнить разные работы: от рефератов до диссертаций. Также пишу доклады, делаю презентации, повышаю уни... Читать все
    Закончила ГУУ с отличием "Бухгалтерский учет, анализ и аудит". Выполнить разные работы: от рефератов до диссертаций. Также пишу доклады, делаю презентации, повышаю уникальности с нуля. Все работы оформляю в соответствии с ГОСТ.
    #Кандидатские #Магистерские
    0 Выполненных работ
    Татьяна Б.
    4.6 (92 отзыва)
    Добрый день, работаю в сфере написания студенческих работ более 7 лет. Всегда довожу своих студентов до защиты с хорошими и отличными баллами (дипломы, магистерские ди... Читать все
    Добрый день, работаю в сфере написания студенческих работ более 7 лет. Всегда довожу своих студентов до защиты с хорошими и отличными баллами (дипломы, магистерские диссертации, курсовые работы средний балл - 4,5). Всегда на связи!
    #Кандидатские #Магистерские
    138 Выполненных работ
    AleksandrAvdiev Южный федеральный университет, 2010, преподаватель, канд...
    4.1 (20 отзывов)
    Пишу качественные выпускные квалификационные работы и магистерские диссертации. Опыт написания работ - более восьми лет. Всегда на связи.
    Пишу качественные выпускные квалификационные работы и магистерские диссертации. Опыт написания работ - более восьми лет. Всегда на связи.
    #Кандидатские #Магистерские
    28 Выполненных работ
    Алёна В. ВГПУ 2013, исторический, преподаватель
    4.2 (5 отзывов)
    Пишу дипломы, курсовые, диссертации по праву, а также истории и педагогике. Закончила исторический факультет ВГПУ. Имею высшее историческое и дополнительное юридическо... Читать все
    Пишу дипломы, курсовые, диссертации по праву, а также истории и педагогике. Закончила исторический факультет ВГПУ. Имею высшее историческое и дополнительное юридическое образование. В данный момент работаю преподавателем.
    #Кандидатские #Магистерские
    25 Выполненных работ

    Другие учебные работы по предмету

    Применение метаматериалов в первичных измерительных преобразователях
    📅 2021год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Интеграция методологии FMEA с процессом проектирования и разработки продукции
    📅 2019год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Автоматическая коррекция систематической погрешности средств измерений
    📅 2019год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)