Повышение надежности ремонтных конструкций для подводных переходов магистральных нефтепроводов

Коновалов, Борис Борисович Отделение нефтегазового дела (ОНД)
Бесплатно
В избранное
Работа доступна по лицензии Creative Commons:«Attribution» 4.0

Объектом исследования является магистральный нефтепровод. Цель работы – повышение надежности и эффективности ремонтных конструкций применяемых для ремонта подводных переходов магистральных нефтепроводов. Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики: спроектирована и разработана новая конструкция гидромуфты, отвечающая всем требованиям безопасности и надежности, описана технология устранения дефекта на магистральном нефтепроводе методом установки гидромуфты на виртуальном магистральном нефтепроводе с заданными исходными параметрами.
Степень внедрения: на объекте исследования использовалась ремонтная конструкция типа гидромуфта. Область применения: ремонтная конструкция типа гидромуфта применяется для ликвидации разнообразных видов дефектов трубопровода.

Введение…………………………………………………………………………………………. 17
Обзор литературы …………………………………………………………………………… 20
Общая часть ……………………………………………………………………………………. 25
1 Анализ устранения дефектов на магистральном нефтепроводе …….. 25
1.1 Проведение комплексной диагностики нефтепровода ………………… 25
1.2 Состав и порядок проведения работ диагностических работ ………. 26
1.2.1 Снаряды-шаблоны типа СНШ ………………………………………………… 30
1.2.2 Скребки очистные типа СКР 4 и ПРВ-1 ………………………………….. 31
1.2.3 Многоканальный профилемер ПРН ………………………………………… 32
1.2.4 Комбинированные внутритрубные магнитно-ультразвуковые
дефектоскопы…………………………………………………………………………………………… 33
1.3 Виды ремонтных конструкций …………………………………………………… 34
1.3.1 Муфты композитные ……………………………………………………………… 34
1.3.2 Муфты необжимные приварные …………………………………………….. 35
1.3.3 Галтельные муфты …………………………………………………………………. 35
1.3.4 Патрубки ……………………………………………………………………………….. 37
1.3.5 Тройники муфтовые ………………………………………………………………. 37
1.3.6 Чопы герметизирующие …………………………………………………………. 38
1.3.7 Анализ существующих ремонтных конструкций ……………………. 39
1.4 Гидромуфта. Особенности конструкции …………………………………….. 42
1.5 Прочностной расчет основных элементов ГМ ……………………………. 48
1.6 Несущая способность затяжных конических колец …………………….. 50
1.7 Определение усилия затяжки конических колец ………………………… 52
1.7.1 Действующие силы на развертку наружного кольца ……………….. 53
1.8 Влияние овальности трубы на величину зазора между трубой и
затяжным кольцом …………………………………………………………………………………….. 54
1.9 Упругое уменьшение диаметра трубопровода при затяжке
конических колец ………………………………………………………………………………………. 56
1.10 Давление конических колец на стенку трубопровода ……………… 57
2 Технологическая часть ………………………………………………………………… 59
2.1 Проведение ремонтных работ на подводном переходе МН при
помощи установки гидромуфты …………………………………………………………………. 59
2.2 Организация проведения ремонтных работ ………………………………… 61
2.2.1 Предпроектные работы ………………………………………………………….. 61
2.3 Проектно-изыскательские работы ……………………………………………… 63
2.3.1 Инженерные изыскания …………………………………………………………. 63
2.3.2 Проектирование …………………………………………………………………….. 63
2.3.3 Согласование и утверждение проекта …………………………………….. 64
2.3.4 Требования к проектно-изыскательской документации…………… 64
2.4 Строительно-монтажные работы ……………………………………………….. 66
2.4.1 Подготовительные работы ……………………………………………………… 66
2.4.2 Основные работы …………………………………………………………………… 68
2.5 Технология выборочного ремонта ……………………………………………… 69
2.6 Типовые технологические схемы ремонта ………………………………….. 72
2.6.1 Определение места дефекта на местности ………………………………. 72
2.6.2 Определение места дефекта на трубопроводе …………………………. 75
2.6.3 Технологическая схема проведения земляных работ ………………. 76
2.6.4 Технологическая схема демонтажа пригрузов, футеровки и снятия
изоляции…………………………………………………………………………. 79
2.6.5 Технологическая схема монтажа гидромуфты ………………………… 84
2.6.6 Технологическая схема испытания гидромуфты …………………….. 84
2.6.7 Технологическая схема восстановления изоляции ………………….. 85
2.6.8 Технологическая схема восстановления балластировки ………….. 87
3 Расчетная часть …………………………………………………………………………… 89
3.1 Проверка на прочность подземного трубопровода в продольном
направлении………………………………………………………………………. 89
3.2 Проверка на предотвращение недопустимых пластических
деформаций…….. ………………………………………………………………………………………. 91
3.3 Проверка общей устойчивости нефтепровода в продольном
направлении ……………………………………………………………………….93
3.4 Расчет устойчивости трубопровода на водном переходе …………….. 96
4 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение…………………………………………………………………………………. 101
4.1 Характеристика компании ПАО «Транснефть» ………………………… 101
4.2 Сметная стоимость выполнения работ при установке гидромуфты на
подводном переходе магистрального нефтегазопровода …………………………… 103
4.3 Проведение контроля качества …………………………………………………. 108
5 Социальная ответственность ……………………………………………………… 110
5.1 Производственная безопасность ………………………………………………. 110
5.2 Анализ вредных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению………………………………………………………………… 112
5.2.1 Отклонение показателей микроклимата на открытом воздухе . 113
5.2.2 Превышение уровня шума ……………………………………………………. 114
5.2.3 Превышение уровня вибрации ……………………………………………… 115
5.2.4 Превышение уровней ионизирующих излучений ………………….. 115
5.2.5 Недостаточная освещенность рабочей зоны ………………………….. 116
5.2.6 Повышенная запыленность и загазованность рабочей зоны ….. 116
5.2.7 Анализ опасных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению………………………………………………………………. 116
5.3 Экологическая безопасность ……………………………………………………. 120
5.4 Безопасность в чрезвычайных ситуациях …………………………………. 124
5.5 Правовые и организационные вопросы обеспечения
безопасности…………………………………………………………………….. 127
5.5.1 Специальные правовые нормы трудового законодательства …. 127
5.6 Организационные мероприятия при компоновке рабочей зоны … 130
Заключение …………………………………………………………………………………… 132
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………………………. 133
Приложение А ………………………………………………………………………………. 127
Приложение Б ……………………………………………………………………………….. 132
Приложение В ………………………………………………………………………………. 139
Приложение Г ……………………………………………………………………………….. 143
Приложение Д ………………………………………………………………………………. 148
Приложение Е ……………………………………………………………………………….. 151
Приложение Ж………………………………………………………………………………. 155

В процессе длительной эксплуатации магистральных нефтегазопроводов
неуклонно снижается их несущая способность, в результате развития
дефектного состояния трубопровода. В настоящее время, компании, которые
занимаются транспортировкой углеводородов, стремятся к безаварийной
эксплуатации и повышению безопасной работы магистральных и
промысловых нефтегазопроводов.
Актуальность работы заключается в повышении технологической и
эксплуатационной надежности оборудования, которое применяется в
настоящее время для ремонта линейной части магистральных
нефтегазопроводов.
Цель работы – это повышение надежности и эффективности ремонтных
конструкций применяемых для ремонта подводных переходов магистральных
нефтегазопроводов.
Основным методом восстановления работоспособности и ремонта
магистрального нефтегазопровода является вырезка участка с дефектом и
замена его новым, бездефектным трубопроводом. Данный метод имеет
существенный недостаток, который заключается в остановке перекачки
продукта. Так как, согласно статистическим данным, число дефектов с
каждым годом растет, то происходит и рост количества вырезок, которые
начинают достигать таких объемов, что становятся не целесообразными по
материально-техническим затратам. Опираясь на вышеизложенное, в
зарубежной и российской практике восстановления работоспособности
магистрального нефтегазопровода, существенное распространение получили
ремонтные конструкции, которые не требуют остановки перекачки сырья и
вырезки участка с дефектом. С помощью данных ремонтных конструкций

В ходе выполнения данной выпускной квалификационной работы были
проанализированы основные нормативные требования к технологиям
устранения дефектов на подводных переходах магистральных нефтепроводах
методом установки ремонтных конструкций.
Поставленная цель работы, а именно разработка и проектирование
ремонтной конструкции типа гидромуфта была выполнена. Применение
ремонтной конструкции типа гидромуфта для ремонта подводного перехода
МН позволяет повысить безопасность ремонта, так как при проведении работ
по установке ГМ исключаются сварочные работы, который находится в
эксплуатации, а также снизить стоимость проведения и трудоемкость работ.
В качестве рассматриваемого объекта был взят виртуальный
магистральный нефтепровод, был проведен его расчет на прочность и
устойчивость, а также проведен прочностной расчет установленной
гидромуфты на подводном переходе МН. В результате полученных данных
прочность и устойчивость рассматриваемого магистрального нефтепровода
подтвердилась.

Повышение надежности ремонтных конструкций для
подводных переходов магистральных нефтепроводов
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Разраб. Коновалов Б. Б. Лит. Лист Листов
Руковод. Рудаченко А. В. 123 169
Консульт.
Заключение
Н.Контр. НИ ТПУ ИШПР
И.о.зав. каф Шадрина А. В. Группа 2БМ71

Заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 5 000 ₽

Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

    Нажимая на кнопку, я соглашаюсь на обработку персональных данных и с правилами пользования Платформой

    Хочешь уникальную работу?

    Больше 3 000 экспертов уже готовы начать работу над твоим проектом!

    Мария А. кандидат наук
    4.7 (18 отзывов)
    Мне нравится изучать все новое, постоянно развиваюсь. Могу написать и диссертацию и кандидатскую. Есть опыт в различных сфера деятельности (туризм, экономика, бухучет... Читать все
    Мне нравится изучать все новое, постоянно развиваюсь. Могу написать и диссертацию и кандидатскую. Есть опыт в различных сфера деятельности (туризм, экономика, бухучет, реклама, журналистика, педагогика, право)
    #Кандидатские #Магистерские
    39 Выполненных работ
    Анна К. ТГПУ им.ЛН.Толстого 2010, ФИСиГН, выпускник
    4.6 (30 отзывов)
    Я научный сотрудник федерального музея. Подрабатываю написанием студенческих работ уже 7 лет. 3 года назад начала писать диссертации. Работала на фирмы, а так же помог... Читать все
    Я научный сотрудник федерального музея. Подрабатываю написанием студенческих работ уже 7 лет. 3 года назад начала писать диссертации. Работала на фирмы, а так же помогала студентам, вышедшим на меня по рекомендации.
    #Кандидатские #Магистерские
    37 Выполненных работ
    Катерина М. кандидат наук, доцент
    4.9 (522 отзыва)
    Кандидат технических наук. Специализируюсь на выполнении работ по метрологии и стандартизации
    Кандидат технических наук. Специализируюсь на выполнении работ по метрологии и стандартизации
    #Кандидатские #Магистерские
    836 Выполненных работ
    Катерина В. преподаватель, кандидат наук
    4.6 (30 отзывов)
    Преподаватель одного из лучших ВУЗов страны, научный работник, редактор научного журнала, общественный деятель. Пишу все виды работ - от эссе до докторской диссертации... Читать все
    Преподаватель одного из лучших ВУЗов страны, научный работник, редактор научного журнала, общественный деятель. Пишу все виды работ - от эссе до докторской диссертации. Опыт работы 7 лет. Всегда на связи и готова прийти на помощь. Вместе удовлетворим самого требовательного научного руководителя. Возможно полное сопровождение: от статуса студента до получения научной степени.
    #Кандидатские #Магистерские
    47 Выполненных работ
    Екатерина П. студент
    5 (18 отзывов)
    Работы пишу исключительно сама на основании действующих нормативных правовых актов, монографий, канд. и докт. диссертаций, авторефератов, научных статей. Дополнительно... Читать все
    Работы пишу исключительно сама на основании действующих нормативных правовых актов, монографий, канд. и докт. диссертаций, авторефератов, научных статей. Дополнительно занимаюсь английским языком, уровень владения - Upper-Intermediate.
    #Кандидатские #Магистерские
    39 Выполненных работ
    Сергей Н.
    4.8 (40 отзывов)
    Практический стаж работы в финансово - банковской сфере составил более 30 лет. За последние 13 лет, мной написано 7 диссертаций и более 450 дипломных работ и научных с... Читать все
    Практический стаж работы в финансово - банковской сфере составил более 30 лет. За последние 13 лет, мной написано 7 диссертаций и более 450 дипломных работ и научных статей в области экономики.
    #Кандидатские #Магистерские
    56 Выполненных работ
    Дмитрий К. преподаватель, кандидат наук
    5 (1241 отзыв)
    Окончил КазГУ с красным дипломом в 1985 г., после окончания работал в Институте Ядерной Физики, защитил кандидатскую диссертацию в 1991 г. Работы для студентов выполня... Читать все
    Окончил КазГУ с красным дипломом в 1985 г., после окончания работал в Институте Ядерной Физики, защитил кандидатскую диссертацию в 1991 г. Работы для студентов выполняю уже 30 лет.
    #Кандидатские #Магистерские
    2271 Выполненная работа
    Анастасия Б.
    5 (145 отзывов)
    Опыт в написании студенческих работ (дипломные работы, магистерские диссертации, повышение уникальности текста, курсовые работы, научные статьи и т.д.) по экономическо... Читать все
    Опыт в написании студенческих работ (дипломные работы, магистерские диссертации, повышение уникальности текста, курсовые работы, научные статьи и т.д.) по экономическому и гуманитарному направлениях свыше 8 лет на различных площадках.
    #Кандидатские #Магистерские
    224 Выполненных работы
    Евгения Р.
    5 (188 отзывов)
    Мой опыт в написании работ - 9 лет. Я специализируюсь на написании курсовых работ, ВКР и магистерских диссертаций, также пишу научные статьи, провожу исследования и со... Читать все
    Мой опыт в написании работ - 9 лет. Я специализируюсь на написании курсовых работ, ВКР и магистерских диссертаций, также пишу научные статьи, провожу исследования и создаю красивые презентации. Сопровождаю работы до сдачи, на связи 24/7 ?
    #Кандидатские #Магистерские
    359 Выполненных работ

    Другие учебные работы по предмету

    Повышение надежности эксплуатации резервуаров путем внедрения новых конструктивных решений
    📅 2019год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)