Расчетное моделирование трехфазного синхронного генератора переменного тока легкового автомобиля

Создание модельных макетов рабочего процесса электрических машин на основе дифференциальных уравнений и на сегодняшний день остается довольно нужным способом математического создания модельных макетов.
Расчетное создание модельных макетов много используется при создании систем автоматизированного проектирования. Создание полноценной расчетной модели заключается в написании программы расчета электромагнитных значений по алгоритму на основании методик расчета рабочих значений. У полной автоматизации вычислений в таком модельном макете необходимо учитывать величины материала сердечника статора и ротора.
Существуют пакеты прикладных программ (ППП) и группы создания модельных макетов, таким образом следовательно ППП «Ирис», которые решают часть задач группы автоматизированного проектирования, но при следовательно, имея гибких программных группы, позволяют пользоваться их совместно с другими ППП и системами создания модельных макетов. На рынке программного обеспечения у схемотехнического проектирования и разработки печатных плат радиоэлектронных устройства на платформе персонального компьютера эффективно работают и соревнуются друг с другом компании PLC, Micro Ntion Softwre, MicroSim, OrCD, Viewlogic, Multisim, Protel Interntionl.

Список литературы:
1. Казаков А.И., Любченко Н.П. Автоматизированное проектирование электрооборудования и его элементов // Автомобильная промышленность. — М.: 1993. -№8. — 25 с.
2. Под ред. Х.Куме. Статистические методы повышения качества. — М.: 1990. —456 с.
3. Кордонский Х.Б. Приложение теории вероятностей в инженерном деле. — М.:1961. —306 с.
4. Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники. Электрические цепи. Люберцы: 2016. — 701 с.
5. Акимов С.В., Сенькин И.В., Ходош Л.С. Макромодель системы электроснабжения автомобиля. — М.: 1992. —304с.
6. Балагуров В.А. Проектирование специальных электрических машин переменного тока. — М.: 1982. —272с.
7. Банников С.П. Электрооборудование автомобилей. — М.:1970.—288с.
8. Василевский В.И., Купеев Ю.А. Автомобильные генераторы. — М.: 1978.
9. Дьяконов В.П., Абраменкова И.В. Matlab система символьной математики. — М.: 1999. —640с.
10. Ермолин Н.П., Жерихов И.П. Надежность электрических машин. —Ленинград: «Энергия», 1976. —248 с.
11. Казаков А.И., Любченко Н.П. Автоматизированное проектирование электрооборудования и его элементов // Автомобильная промышленность. —М.: 1993. -№8. — 25 с.
12. Ковригин A.C. Автомобилестроение России на пороге 21 века // Автомобильная промышленность. — М.:2001.—21 с.
13. Козловский В.Н. Исследование стабильности технических характеристик генератора повышенного напряжения на стадии проектирования // Автотракторное электрооборудование.- 2004., №3.-С.18.
14. Козловский В.Н., Малеев P.A. Ключевые параметры активной зоны типовых конструкций генераторной установки определение и оценка значимости. // Грузовик, №6, — М.: Машиностроение, 2008. —46 с.
15. Козловский В.Н., Малеев P.A. Поиск и оценка значимости ключевых параметров активной зоны типовых конструкций генераторной установки. //Грузовик, №1. — М.: Машиностроение, 2009. — 46 с.
16. Козловский В.Н., Немцев А.Д. Расчетные исследования зависимости характеристик автомобильного генератора от технологических разбросов его конструктивных размеров // Автотракторное электрооборудование. — М.: 2002., №1. — 17 с.
17. Копылов И.П. Математическое моделирование электрических машин. — М.: 1987. — 248с.
18. Литвиненко В.В. Электрооборудование автомобилей ВАЗ. — М.: 1995. —240с.
19. Немцев А.Д., Козловский В.Н. Математические модели для оценки влияния технологических погрешностей на рабочие характеристики автомобильного генератора // Автотракторное электрооборудование. — М.: 2001 №9-10 — 112 с.
20. Масич В.Н. Сертификация и надежность генераторов // Автомобильная промышленность. — М.: 1997. -№1. — 26 с.
21. Морозов А.Г. Расчет электрических машин постоянного тока. — М.: 1977. — 264с.
22. Надежность легковых автомобилей // Вестник online. — М.: 2004. №20. — 9 с.
23. Постников И.М. Проектирование электрических машин. — Киев: 1960. — 910с.
24. Постников И.М. Обобщенная теория и переходные процессы электрических машин. — М.: 1975. — 319с.
25. Проников A.C. Надежность машин. — М.: 1978. — 592с.
26. Сергеев П.С., Виноградов Н.В., Горяинов Ф.А. Проектирование электрических машин. — М.: 1969. — 632с.
27. Сипайлов Г.А., JIooc A.B. Математическое моделирование электрических машин. — М.: 1980. — 176с.
28. Хрущев В.В. Электрические микромашины. — Ленинград: 1969. — 288с
29. Трещев И.И. Методы исследования машин переменного тока. — Ленинград: 1969. — 235с.
30. Яметов В.А., Косарев С.Н., Мельникова Л.А. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобиля ВАЗ 2108-09. — М.: 2001. — 384с.
31. Свободная энциклопедия Wikipedia 2001-2017. https://ru.wikipedia.org/wiki/ (дата обращения: 12.03.2017)
32. База данных https://topuch.ru(дата обращения: 14.03.2017)
33. База данных http://www.ecotoc.ru (дата обращения: 19.03.2017)
34. Сборник статей 22-й международной конференции “Актуальные проблемы науки ХХІ века” – М.: 2017 г. –58 с.