Разработка информационной системы поддержки принятия решений в ходе технологического процесса транспортировки газа

Анализ построения информационных систем поддержки принятия решений (СППР), анализ оперативного управления, разработка методов и моделей СППР. Целью написания данной дипломной работы является повышение эффективности управления технологическими процессами магистрального транспорта газа за счет разработки системы поддержки принятия решений.

Введение ……………………………………………………………………………………………………………………..10
1. Системный анализ методов и моделей управления газотранспортной системой ….11
1.1 Автоматизация транспорта газа……………………………………………………………………………16
1.2 Особенности организации территориально распределенных автоматизированных
систем управления технологическими процессами ………………………………………………….. 17
1.3 Диспетчерское управление транспортом газа ……………………………………………………… 20
1.4 Многокритериальность и процедуры принятия решений по управлению ГТС ….27
1.5 Построение многоуровневых АСУТП …………………………………………………………………..31
1.6 Нейросетевые модели в задачах идентификации состояния ГТС ……………………….. 35
1.7 Программные аспекты создания СППР ……………………………………………………………….39
2. Методы и модели СППР в АСУТП ГТС …………………………………………………………………46
2.1 Разработки методов и моделей выбора структуры ТРАСУТП …………………………….46
2.1.1 Выбор варианта иерархического построения ……………………………………………………. 57
2.1.2 Распределение задач по уровням иерархии………………………………………………………..59
2.1.3 Синтез варианта технической структуры ………………………………………………………….61
2.1.4 Резервирование задач в ТРАСУТП ……………………………………………………………………63
2.2 Задача управления потоками в ГТС …………………………………………………………………….64
2.2.1 Формализованное представление управляемой сети …………………………………………64
2.2.2 Пример расчета вектора управления потоками ………………………………………………..67
2.3 Нейросетевые модели в СППР……………………………………………………………………………… 69
2.4 Формализованное представление процесса диспетчерского управления. …………..73
2.4.1 Формализованная постановка задачи принятия решения по обнаружению
неисправностей ………………………………………………………………………………………………………….. 74
2.4.2 Процедура поиска рационального решения для конкретной аварийной
ситуации ……………………………………………………………………………………………………………………..77
2.5 Механизмы представления моделей знаний для динамической среды управления
ГТС ……………………………………………………………………………………………………………………………..79
2.5.1 Разработка базы данных и базы знаний …………………………………………………………….79
Вывод ………………………………………………………………………………………………………………………….85
3. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективности и ресурсосбережение. ……………..88
3.1 Потенциальные потребители СППР и область применения ………………………………..88
3.2 SWOT-анализ ………………………………………………………………………………………………………..89
3.3 Диаграммы Исикавы …………………………………………………………………………………………….90
3.4 Оценка коммерческого потенциала ……………………………………………………………………..91
3.5 Анализ структуры затрат проекта ………………………………………………………………………..96
3.5.1 Заработная плата исполнителей…………………………………………………………………………96
3.5.2 Затраты на электроэнергию ………………………………………………………………………………. 98
3.5.3 Накладные расходы ……………………………………………………………………………………………99
3.5.4 Формирование бюджета затрат исследовательского проекта……………………………99
3.6 Организационная структура проекта …………………………………………………………………100
3.7 Матрица ответственности ………………………………………………………………………………….. 101
3.8 Определение ресурсной (ресурсосберегающей), финансовой, бюджетной,
социальной и экономической эффективности исследования …………………………………..102
4. Социальная ответственность ……………………………………………………………………………….. 107
4.1 Введение ……………………………………………………………………………………………………………… 107
4.2 Обучение с учителем ……………………………………………………………………………………………109
4.3 Обучение без учителя…………………………………………………………………………………………..113
4.4 Проблемы НС и варианты их решение ……………………………………………………………….114
4.4.1 Проблема ценности данных и предварительной подготовки ………………………….. 114
4.4.2 Неравномерность распределения классов в реальных задачах ………………………. 115
4.4.3 Интерпретация модели ……………………………………………………………………………………..116
4.5 Интерфейс …………………………………………………………………………………………………………… 117
Список литературы …………………………………………………………………………………………………..120
Приложение А……………………………………………………………………………………………………………. 124