Система навигации автономного мобильного робота для работы на Крайнем Севере

Бесплатно
Работа доступна по лицензии Creative Commons:«Attribution» 4.0
Петров, Дмитрий Дмитриевич Отделение автоматизации и робототехники (ОАР)
Бесплатно
Работа доступна по лицензии Creative Commons:«Attribution» 4.0

Объектом исследования является способ корректировки местоположения, при инерциальной навигации мобильного робота на местности в условиях отсутствия/искажения сигнала ГЛОНАСС/GPS, для работы на Крайнем Севере.
Цель работы–разработка способа наземной корректировки навигации мобильного робота в условиях Крайнего Севера. В процессе исследования была изучена литература по тематике навигации мобильных роботов, в частности SLAM, судовой навигации, построения маршрутов, и видам алгоритмов, библиотек компьютерного зрения.
В результате исследования была разработана структурная схема, был сделан подбор устройств в соответствии с необходимым функционалом, был разработан алгоритм работы системы и написаны соответствующие программы.
Область применения: дорожные эксплуатационные предприятия.

Введение ………………………………………………………………………………………………. 14
1 Проблематика эксплуатации транспортной системы на Крайнем Севере
1.1 Существующие беспилотные решения……………………………. 17
1.2 Предлагаемое решение …………………………………………………… 20
1.3 Обзор литературных источников ……………………………………. 22
1.4 Наземные метки, анализ существующих решений ………….. 23
2 Предлагаемая система корректировки местоположения ……………….. 27
2.1 Форм фактор предлагаемой метки ………………………………….. 27
2.2 Способ корректировки местоположения мобильного робота
2.3 Распознавание метки и декодирование кода……………………. 31
3 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и
ресурсосбережение……………………………………………………………………………….. 34
3.1 Организация и планирование ОКР (НИР) работ ……………… 34
3.2 Определение продолжительности этапов работ ………………. 35
3.3 Расчет сметы затрат на выполнение проекта …………………… 39
3.4 Расчет затрат на материалы ……………………………………………. 39
3.5 Расчет заработной платы ………………………………………………… 40
3.6 Расчет затрат на социальный налог ………………………………… 41
3.7 Расчет затрат на электроэнергию ……………………………………. 41
3.8 Расчет амортизационных расходов …………………………………. 43
3.9 Расчет расходов, учитываемых непосредственно на основе
платежных (расчетных) документов (кроме суточных) …………….. 43
3.10 Расчет прочих расходов …………………………………………………. 44
3.11 Расчет общей себестоимости разработки ………………………… 44
3.12 Расчет прибыли ……………………………………………………………… 45
3.13 Расчет НДС ……………………………………………………………………. 45
3.14 Цена разработки ОКР (НИР) ………………………………………….. 45
3.15 Оценка экономической эффективности проекта ……………… 45
3.16 Заключение по экономической части ……………………………… 46
4 Социальная ответственность ……………………………………………………….. 47
4.1 Правовые и организационные вопросы обеспечения
безопасности ……………………………………………………………………………. 47
4.2 Эргономические требования к рабочему месту исследователя
4.3 Производственная безопасность …………………………………….. 51
4.4 Анализ опасных и вредных производственных факторов … 52
4.5 Отсутствие или недостаток естественного света……………… 53
4.6 Превышение уровня шума ……………………………………………… 56
4.7 Опасные и вредные производственные факторы, связанные с
электромагнитными полями, неионизирующими ткани тела
человека…………………………………………………………………………………… 56
4.8 Экологическая безопасность…………………………………………… 59
4.9 Безопасность в чрезвычайных ситуациях ……………………….. 60
4.10 Анализ вероятных ЧС, которые может инициировать объект
исследований …………………………………………………………………………… 60
4.11 Анализ вероятных ЧС, которые могут возникнуть при
исследовании объекта ………………………………………………………………. 61
4.12 Выводы по разделу «Социальная ответственность» ………… 65
Заключение ………………………………………………………………………………………….. 67
Список литературы ………………………………………………………………………………. 69
Приложение А(обязательное) Приложение на английском языке ………….. 74
Приложение Б «Листинг программы распознавания меток» ………………….. 83
Приложение В «Разработка мобильного робота на гусеничной платформе»
13

В Республике Саха (Якутия) 13 улусов (районов) находятся в
арктической зоне (рисунок 1). 90 % автомобильных дорог общего
пользования регионального значения составляют сезонные дороги
(автозимники), с низкой пропускной способностью и грузоподъемностью
(грунтовые дороги V технической категории). До настоящего времени 248
населенных пунктов республики из 641 не обеспечены круглогодичной
связью с дорожной сетью общего пользования по автомобильным дорогам
с твердым покрытием [1].
В природно-климатических условиях Республики Саха (Якутия)
содержание сезонных автомобильных дорог (автозимников) в связи с
высокой затратностью дорожной деятельности требует государственной
поддержки организаций, осуществляющих содержание дорог общего
пользования республиканского и межмуниципального значения в северных
и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия). От состояния
сезонных автомобильных дорог зависит завоз жизнеобеспечивающих
грузов в отдаленные и труднодоступные населённые пункты северных и
арктических улусов (районов) Республики Саха (Якутия) в зимний период.
В целях обеспечения жизнедеятельности населения арктических
районов республики, а также стабильного функционирования дорожной
сети в северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия)
необходим надлежащий уровень содержания автомобильных дорог общего
пользования регионального и межмуниципального значения Республики
Саха (Якутия). С учётом высокой затратности дорожной деятельности по
обеспечению бесперебойного функционирования сезонных автодорог в
северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия)
требуется оказание государственной поддержки организациям,
обеспечивающим масштабные работы по реализации мероприятий,
предусмотренных планом дорожных работ.
В результате более 80 % территории республики имеет сезонную
транспортную доступность. Почти 88 % объема производства товаров и
услуг находится в районах, обслуживаемых сезонными путями сообщений
и видами транспорта. Лишь около 20 % населения проживает в зоне
круглогодичного транспортного сообщения.

Проблема обслуживания зимников наиболее остро стоит перед
малонаселенными регионами страны, где расстояния между населенными
пунктами достаточно большие, а население этих поселков составляет 300-500
человек. В связи с климатическими изменениями последних лет проблема
обостряется, требуя увеличения финансирования и привлечения все больших
материальных и людских ресурсов. Возможное решение проблемы состоит в
применении автоматического комплекса по обслуживанию зимников.
Комплекс может быть построен на робототехнической платформе.
Дополнительная инфраструктура, для робототехнических устройств, может
быть построена на базе существующей инфраструктуры, предусмотренной
ГОСТом. Также мобильная часть комплекса может быть переоборудована из
существующих дорожным машин, путем внедрения устройства, аналогичного
(либо переобученного) решения “Cognitive Pilot”, компании “Cognitive
Technologies”, или решений других компаний. Данная работа посвящена
доработке инфраструктуры зимников, в условиях нестабильной спутниковой
системы навигации в высоких широтах, для наземной коррекции систем
навигации таких устройств. Показана возможность внедрения, простой в
изготовлении и обслуживании, системы меток и базы данных к ним,
позволяющая скорректировать накопленные ошибки инерциальных систем
навигации. Такая система корректировки навигации будет полезна также и для
беспилотных летательных аппаратов, так как применяемые сейчас
горизонтальные ARTag метки не применимы в условиях Крайнего Севера.
На основании вышесказанного, учитывая инфраструктурные,
технологические и правовые ограничения, предлагается внести поправки в
проект ГОСТ «Дороги автомобильные общего пользования. Зимние
автомобильные дороги (автозимники) и ледовые переправы. Технические
правила устройства и содержания», 2019 года, в части необязательного, но
возможного использования:
– меток, надеваемых на вешки;
– базы данных для беспилотных транспортных средств при
первоначальном обустройстве зимников.
Возможно, такие поправки послужат отправной точкой для развития
беспилотных транспортных средств для работы на Крайнем Севере.

1. В.Э. Карпов, Т.А.Волкова., «Управление роботом при движении по
вектору», Лаборатория робототехники и искусственного интеллекта
Политехнического музея. 2005 г.
2. Пшихопов В.Х., Медведев М.Ю., Костюков В.А., Гайдук А.Р., Федоренко
Р.В., Гуренко Б.В., Крухмалев В.А., Медведева Т.Н. «Проектирование
роботов и робототехнических систем»: Учебное пособие – Ростов-на-Дону:
Изд-во ЮФУ, 2014. – 196 с.
3. Е. И. Берестов, И. В. Лесковец, «Методика расчета геометрических
параметровпризмыволочениянаотвале».ВестникБелорусско-
Российского университета. 2009. № 2 (23).

Заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 5 000 ₽

Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

    Нажимая на кнопку, я соглашаюсь на обработку персональных данных и с правилами пользования Платформой

    Читать «Система навигации автономного мобильного робота для работы на Крайнем Севере»

    Последние выполненные заказы

    Хочешь уникальную работу?

    Больше 3 000 экспертов уже готовы начать работу над твоим проектом!

    Ксения М. Курганский Государственный Университет 2009, Юридический...
    4.8 (105 отзывов)
    Работаю только по книгам, учебникам, статьям и диссертациям. Никогда не использую технические способы поднятия оригинальности. Только авторские работы. Стараюсь учитыв... Читать все
    Работаю только по книгам, учебникам, статьям и диссертациям. Никогда не использую технические способы поднятия оригинальности. Только авторские работы. Стараюсь учитывать все требования и пожелания.
    #Кандидатские #Магистерские
    213 Выполненных работ
    Татьяна П.
    4.2 (6 отзывов)
    Помогаю студентам с решением задач по ТОЭ и физике на протяжении 9 лет. Пишу диссертацию на соискание степени кандидата технических наук, имею опыт годовой стажировки ... Читать все
    Помогаю студентам с решением задач по ТОЭ и физике на протяжении 9 лет. Пишу диссертацию на соискание степени кандидата технических наук, имею опыт годовой стажировки в одном из крупнейших университетов Германии.
    #Кандидатские #Магистерские
    9 Выполненных работ
    Мария Б. преподаватель, кандидат наук
    5 (22 отзыва)
    Окончила специалитет по направлению "Прикладная информатика в экономике", магистратуру по направлению "Торговое дело". Защитила кандидатскую диссертацию по специальнос... Читать все
    Окончила специалитет по направлению "Прикладная информатика в экономике", магистратуру по направлению "Торговое дело". Защитила кандидатскую диссертацию по специальности "Экономика и управление народным хозяйством". Автор научных статей.
    #Кандидатские #Магистерские
    37 Выполненных работ
    Александра С.
    5 (91 отзыв)
    Красный диплом референта-аналитика информационных ресурсов, 8 лет преподавания. Опыт написания работ вплоть до докторских диссертаций. Отдельно специализируюсь на повы... Читать все
    Красный диплом референта-аналитика информационных ресурсов, 8 лет преподавания. Опыт написания работ вплоть до докторских диссертаций. Отдельно специализируюсь на повышении уникальности текста и оформлении библиографических ссылок по ГОСТу.
    #Кандидатские #Магистерские
    132 Выполненных работы
    Андрей С. Тверской государственный университет 2011, математический...
    4.7 (82 отзыва)
    Учился на мат.факе ТвГУ. Любовь к математике там привили на столько, что я, похоже, никогда не перестану этим заниматься! Сейчас работаю в IT и пытаюсь найти время на... Читать все
    Учился на мат.факе ТвГУ. Любовь к математике там привили на столько, что я, похоже, никогда не перестану этим заниматься! Сейчас работаю в IT и пытаюсь найти время на продолжение диссертационной работы... Всегда готов помочь! ;)
    #Кандидатские #Магистерские
    164 Выполненных работы
    Дарья П. кандидат наук, доцент
    4.9 (20 отзывов)
    Профессиональный журналист, филолог со стажем более 10 лет. Имею профильную диссертацию по специализации "Радиовещание". Подробно и серьезно разрабатываю темы научных... Читать все
    Профессиональный журналист, филолог со стажем более 10 лет. Имею профильную диссертацию по специализации "Радиовещание". Подробно и серьезно разрабатываю темы научных исследований, связанных с журналистикой, филологией и литературой
    #Кандидатские #Магистерские
    33 Выполненных работы
    Антон П. преподаватель, доцент
    4.8 (1033 отзыва)
    Занимаюсь написанием студенческих работ (дипломные работы, маг. диссертации). Участник международных конференций (экономика/менеджмент/юриспруденция). Постоянно публик... Читать все
    Занимаюсь написанием студенческих работ (дипломные работы, маг. диссертации). Участник международных конференций (экономика/менеджмент/юриспруденция). Постоянно публикуюсь, имею высокий индекс цитирования. Спикер.
    #Кандидатские #Магистерские
    1386 Выполненных работ
    Анна В. Инжэкон, студент, кандидат наук
    5 (21 отзыв)
    Выполняю работы по экономическим дисциплинам. Маркетинг, менеджмент, управление персоналом. управление проектами. Есть опыт написания магистерских и кандидатских диссе... Читать все
    Выполняю работы по экономическим дисциплинам. Маркетинг, менеджмент, управление персоналом. управление проектами. Есть опыт написания магистерских и кандидатских диссертаций. Работала в маркетинге. Практикующий бизнес-консультант.
    #Кандидатские #Магистерские
    31 Выполненная работа
    Анастасия Л. аспирант
    5 (8 отзывов)
    Работаю в сфере метрологического обеспечения. Защищаю кандидатскую диссертацию. Основной профиль: Метрология, стандартизация и сертификация. Оптико-электронное прибост... Читать все
    Работаю в сфере метрологического обеспечения. Защищаю кандидатскую диссертацию. Основной профиль: Метрология, стандартизация и сертификация. Оптико-электронное прибостроение, управление качеством
    #Кандидатские #Магистерские
    10 Выполненных работ

    Другие учебные работы по предмету

    Робот для картографирования местности на базе стереокамеры
    📅 2018 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Универсальный мехатронный модуль для мобильного робота
    📅 2020 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Искусственные мускулы на основе капиллярной нити
    📅 2018 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Разработка автоматизированной системы обезвешивания на гибком подвесе
    📅 2021 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Система виденья для людей с нарушением зрения
    📅 2021 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
    Исследование роботизированной мобильной платформы KUKA youBot
    📅 2018 год
    🏢 Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)